Dlaczego system sprzedaży PKP Intercity głównie nie działa?

Dodano:
Podróż pociągiem zaczyna się na peronie stacji Źródło: Pixabay / chatellard
Wsiąść do pociągu byle jakiego to dziś pomysł ryzykowny. O systemie sprzedaży biletów, zwłaszcza PKP Intercity, można powiedzieć tyle, że częściej nie działa niż działa.

Już wiadomo, że podróż pociągiem to w Polsce wygodna i ekologiczna alternatywa dla samochodu. Pozwala uniknąć korków i stresu, oferując możliwość relaksu, pracy lub podziwiania widoków. Zapewnia także łatwy dostęp do centrów miast bez konieczności szukania parkingów.

Liczby mówią same za siebie: w 2025 roku z usług PKP Intercity skorzystało aż 89,2 mln pasażerów. To wynik o 13 proc. lepszy niż w 2024 roku i aż o 31% proc. wyższy niż dwa lata wcześniej. Tylko jest coraz większy kłopot z kupieniem biletów.

Człowieku nie irytuj się. Problem z biletami wywołuje system PKP

– Utrudnienia mają charakter praktycznie ciągły – zwierzył się pracownik PKP w rozmowie z Next.gazeta.pl. Wszystko wskazuje na większy problem, niż tylko przeciążenie systemu wywołane zwiększonym ruchem podróżnych, którzy pod koniec tygodnia chcą masowo pojechać do rodzin. Kłopot mają zarówno osoby kupujące bilet online, jak i przy dworcowej kasie.

„Problem jest wielowątkowy i nie ma jednego, jedynego źródła problemów. Wszystkie zidentyfikowane czynniki, które wpływały na kilkugodzinną destabilizację pracy internetowych kanałów sprzedaży, są usunięte, usuwane lub naprawiane. Należy pamiętać, że mamy do czynienia ze skomplikowanym systemem, składającym się z wielu elementów o różnej technologii i wieku” – informuje Michał Wrzosek, rzecznik PKP IC.

Jeżeli nie online i nie w kasie, to bilet trzeba kupić w pociągu

Sytuacja z zakupem biletów wygląda jednak znacznie gorzej niż oficjalne komunikaty kierowane do pasażerów. – Zarówno PKP Intercity, jak i PKP Informatyka od kilku tygodni próbują ustalić rzeczywiste przyczyny problemów, ale nadal nic nie wiadomo – przekonywał Next.gazeta.pl pracownik PKP.

W reakcji na kłopoty, PKP IC „umożliwia nabycie biletu u załogi pociągu bez opłat dodatkowych w czasie niedostępności systemu online oraz zapewnia maksymalną dostępność kas biletowych PKP Intercity i pracowników obsługi na dworcach i w pociągach”.

W 2025 roku średnio każdego dnia z połączeń dalekobieżnych korzystało około 244 tys. pasażerów.

Proszę czekać ...

Proszę czekać ...

Proszę czekać ...

Proszę czekać ...